早上九點(diǎn)，藏龍二橋項(xiàng)目部大部分員工已經(jīng)上工地了。院子里干凈整潔，很安靜，兩名員工正在更換被風(fēng)吹得有些破舊的旗幟。

一路走過(guò)庭院上樓，兩個(gè)人正從第二個(gè)房間走出，匆匆離開。這時(shí)，屋里探出一個(gè)人，看到我們一愣，便笑了起來(lái)。微胖壯實(shí)的身材，大概因?yàn)樘鞖廪D(zhuǎn)涼，白襯衫外面套著件黑馬甲。圓圓的臉，眼角、額上已有風(fēng)吹日曬、歲月流逝留下的痕跡。這便是七公司藏龍二橋項(xiàng)目部經(jīng)理，桂斯學(xué)。由于工期又緊了，新增加了施工人員。他剛剛在跟現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作隊(duì)伍的兩個(gè)負(fù)責(zé)人交待現(xiàn)場(chǎng)安全和質(zhì)量方面的工作。

桂斯學(xué)，湖北京山人，1959年生，今年已然54歲了。這個(gè)年紀(jì)的項(xiàng)目經(jīng)理并不多見。在講究年輕化的隊(duì)伍里，他正是用自己寶庫(kù)般的建橋經(jīng)驗(yàn)、靈活多變的施工策略和集約化的管理方式，贏得了同事的肯定、公司的信任和業(yè)主的贊譽(yù)。

紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。自1981年與大橋結(jié)緣，從鋼筋工到分隊(duì)長(zhǎng)，再到生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理，他一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，走了32年。

桂斯學(xué)，是真正從工地上闖出來(lái)的人。

“我是一個(gè)工人”

1979年，他獲得了人生第一份工作。

那年剛恢復(fù)高考，而他已高中畢業(yè)在家務(wù)農(nóng)半年。高考并沒(méi)有如愿考取，他找了一份在湖北省晉中磷礦采礦的工作。“那個(gè)時(shí)候，能找到一份工作也感到很幸運(yùn)。”每天采磷礦，運(yùn)到磷肥廠做磷粉，日復(fù)一日，每天并無(wú)太大不同。這樣的日子，他過(guò)了兩年。

機(jī)緣巧合，1981年桂斯學(xué)被調(diào)動(dòng)到肇慶西江大橋工地，成為一名鋼筋工。他清楚地記得到大橋局第三橋梁工程處（現(xiàn)三公司）報(bào)道的那天是4月1日，初春的廣東潮濕而悶熱。

“我去的時(shí)候他們處于一種半停工狀態(tài)。”與現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)不同，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，修橋效率并不高。而在確立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制20年后的今天，爭(zhēng)效益已經(jīng)成為了頭等大事，趕工期也成了家常便飯。

這次正常的工作調(diào)動(dòng)徹底改變了他的人生軌跡——礦山已經(jīng)開采了幾十年，并無(wú)太大變化；而建橋事業(yè)則意味著遷徙與離家，每修一座橋，過(guò)一兩年就得“搬家”了。

從1981年到2005年，他在三公司工作了24年。他從鋼筋工，當(dāng)上了鋼筋班班長(zhǎng)；然后是工程隊(duì)三分隊(duì)副分隊(duì)長(zhǎng)；繼而作為分隊(duì)長(zhǎng)全程參與長(zhǎng)江二橋的修建；后來(lái)修晴川橋時(shí)擔(dān)任綜合辦公室主任；最后，是生產(chǎn)經(jīng)理、副經(jīng)理。問(wèn)他工作是不是越來(lái)越辛苦？他卻說(shuō)：“應(yīng)該說(shuō)，工人么，哪里都差不多。”在桂斯學(xué)心里，自己一直是工人。

2006年，桂斯學(xué)參加了成人自考，考上了西南交大網(wǎng)絡(luò)學(xué)院學(xué)土木工程。受年代因素的影響，考試，對(duì)于一個(gè)50年代末出生、高中畢業(yè)就參加工作的人來(lái)說(shuō)，仍需耗費(fèi)一定的精力。他找橋梁學(xué)校的老師借來(lái)資料，每晚抽出一兩個(gè)小時(shí)學(xué)習(xí)。在他眼里，知識(shí)無(wú)窮無(wú)盡，干到老也要學(xué)到老。用桂斯學(xué)樸實(shí)的方式表述就是：“總覺(jué)得差點(diǎn)東西，所以還是要學(xué)一下。”

東三環(huán)：“必須完成，別無(wú)選擇”

2006年6月，桂斯學(xué)被調(diào)到武漢分公司（現(xiàn)七公司），先后參與過(guò)了合武、南武黃、東三環(huán)、二七橋南、北兩岸等工程。他心里有本帳，每項(xiàng)工程開工前，都會(huì)細(xì)心仔細(xì)地盤算成本，恰到好處地制定單項(xiàng)工程的勞務(wù)分包價(jià)格，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格管控協(xié)力隊(duì)伍，保證整個(gè)施工過(guò)程受控。

2009年，桂斯學(xué)接下了武漢市三環(huán)線東段Ⅴ標(biāo)。這個(gè)項(xiàng)目是跨東湖水上作業(yè)，且下穿武廣鐵路，可以說(shuō)是整個(gè)前線的咽喉工程，也是塊難啃的“硬骨頭”。期間，武漢市建委、市城投公司為早日緩解交通壓力，提出12個(gè)月完成工程項(xiàng)目。由18個(gè)月到15個(gè)月再到最后的12個(gè)月，工期整整縮短6個(gè)月！“當(dāng)時(shí)還簽了責(zé)任狀，沒(méi)有別的選擇。”按時(shí)通車已是迫不得已的現(xiàn)實(shí)，無(wú)路可退。

投標(biāo)時(shí)梁場(chǎng)本定在湖邊一個(gè)學(xué)校的操場(chǎng)，地勢(shì)平坦。但上方有很多高壓線仍未遷改，旁邊有個(gè)近東湖的污水池。等高壓線遷改走、污水池處理好，就得耗時(shí)五六個(gè)月。梁場(chǎng)必須重新選址，而周圍地勢(shì)都不平坦。“后來(lái)我們通過(guò)周密的測(cè)算，在樁基礎(chǔ)做完后劃出一片區(qū)域，暫且不施工橋墩，把這片區(qū)域稍加拓寬后，做成一個(gè)臨時(shí)的梁場(chǎng)，待其他區(qū)域的箱梁全部架設(shè)完畢后，再將臨時(shí)梁場(chǎng)放置的梁移至一旁，然后再進(jìn)行這個(gè)區(qū)域的橋墩和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。”這樣一來(lái)，即有效利用了現(xiàn)場(chǎng)空間，又節(jié)省了箱梁的運(yùn)輸時(shí)間，提高了全橋的施工效率。

為了保證安全距離，項(xiàng)目部在高壓線下方的地面往下挖了兩米。同時(shí)受高壓線的限制，吊機(jī)只能吊四米高，將鋼筋籠都做成四米一截往下放。“在搶工期的情況下為了確保安全，要想辦法。”在他眼里，安全措施必須做好——為了追求效率而形成的僵局，效率往往是最低下的。

剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)各款項(xiàng)并未到位，如果仍沿襲以往只外包輕工的合作模式、自己準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備去修棧橋的經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部資金壓力會(huì)極大。桂思學(xué)決定打破常規(guī)，找有實(shí)力、自備機(jī)械設(shè)備的專業(yè)班子來(lái)合作。這種方式在資金壓力、成本控制、工程進(jìn)度方面都具有很大的優(yōu)勢(shì)。“最后四十天就把棧橋搭好了，而且拆除棧橋的時(shí)候，沒(méi)有花一分錢的賠償費(fèi)。”

架橋機(jī)一般高度在七米五左右，而實(shí)際施工橋面高度到武廣鐵路梁的底部?jī)艨崭叨绕骄挥辛滓唬话愕募軜驒C(jī)過(guò)不去。桂思學(xué)超前謀劃，進(jìn)場(chǎng)前與廠家溝通，將架橋機(jī)的一截制作成可拆裝的三節(jié)，降低了機(jī)器高度，而整個(gè)改裝過(guò)程僅耗時(shí)四天。如今這個(gè)架橋機(jī)仍在其他的“戰(zhàn)場(chǎng)”發(fā)揮它的功效。超前謀劃，保證關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利銜接，早已是桂斯學(xué)的思維習(xí)慣。

“在東三環(huán)七個(gè)標(biāo)中，業(yè)主一直把我們當(dāng)做一個(gè)標(biāo)桿。”桂斯學(xué)提起這個(gè)項(xiàng)目也掩藏不住自豪：“現(xiàn)在開車走三號(hào)線，穿過(guò)武廣鐵路時(shí)可以看到，橋面線性很流暢、欄桿安裝也比較美觀，看著還是很舒心的。”

二七橋：“一拖二”初試牛刀

桂斯學(xué)是七公司最早一批踐行“一拖二管理”的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一。“一拖二”，換言之就是一班人馬兩個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目部的主要領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人同時(shí)管理好兩邊的工程。

2010年桂斯學(xué)調(diào)任二七橋項(xiàng)目經(jīng)理。二七長(zhǎng)江大橋工程是桂思學(xué)第一次嘗試“一拖二”，負(fù)責(zé)二七橋南、北兩岸工程。那時(shí)趕工期，哪邊項(xiàng)目任務(wù)重、關(guān)鍵，他就住到哪個(gè)項(xiàng)目部去。

北岸項(xiàng)目要跨鐵路施工，必須做好防護(hù)棚。他提出采用I36、I32分配梁替代H588、I36分配梁，采用防火的石棉板做為防護(hù)棚面板。這種方式不僅避免了大型工鋼的跨鐵路吊裝，保障了施工安全，而且在不影響使用的情況下有效的降低了防護(hù)棚架結(jié)構(gòu)自重，使棚架基礎(chǔ)不需要換填處理，提高了施工效率。最為重要的是大大降低了防護(hù)棚的造價(jià)，節(jié)約了成本幾十萬(wàn)元。

而南岸的和平大道高架橋項(xiàng)目工期可以說(shuō)比之前的東三環(huán)更加吃緊。“我記得清清楚楚，二七橋是2011年12月31號(hào)通車，南岸施工的半面真正交給我們是2011年7月16號(hào)。那個(gè)時(shí)候我們覺(jué)得有點(diǎn)不可能完成了。”他利用“一拖二”管理方式的便捷性，在南北兩岸開展了勞動(dòng)競(jìng)賽，加快工程進(jìn)度。

那半年的時(shí)間里，項(xiàng)目部的員工常常只睡三四個(gè)小時(shí)的覺(jué)，夜里一兩點(diǎn)甚至三四點(diǎn)才休息。桂斯學(xué)每早六點(diǎn)鐘左右就要去工地上巡視，晚上十一點(diǎn)還要去工地上轉(zhuǎn)一圈，回來(lái)后有什么問(wèn)題馬上跟現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)理溝通，沒(méi)有一天拉下。

如今的桂斯學(xué)在“一拖二”方面已經(jīng)有豐富的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在他同時(shí)管理的項(xiàng)目，至少都是兩個(gè)，甚至是“一拖三”、“一拖四”。“嚴(yán)格來(lái)講，像我這個(gè)年紀(jì)當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理的，基本上沒(méi)有了。現(xiàn)在整體趨勢(shì)都是年輕化，而我精力也有限。現(xiàn)在一拖二一拖三也好，雖然擔(dān)子是越來(lái)越重，但領(lǐng)導(dǎo)交給我，是對(duì)我的信任。我一定會(huì)盡力去做。”

有時(shí)面對(duì)緊迫的工期，桂斯學(xué)也很無(wú)奈。“可是不行也得行。領(lǐng)導(dǎo)這么要求的，必須做到。”他平時(shí)并無(wú)抽煙的習(xí)慣，但工期緊壓力大的時(shí)候，他一個(gè)人坐在辦公室里，默默地一根接一根地抽煙。缺少人手怎么解決？物力怎么組織和協(xié)調(diào)？關(guān)鍵環(huán)節(jié)有沒(méi)有疏漏？他思考著，粗糙厚實(shí)的手里拿著一支煙，煙霧一縷縷浮上來(lái)，迷蒙了空氣，也有效地安撫了他煩躁的情緒。

對(duì)于業(yè)主的訴求，他盡可能從中斡旋，爭(zhēng)取雙方都能接受的方案。但他也說(shuō)，“把自己的工作做好了，跟業(yè)主的關(guān)系自然也好了。”他覺(jué)得，必須承認(rèn)施工單位與業(yè)主唇齒相依。你承認(rèn)他的利益的正當(dāng)性，也讓要對(duì)方能夠承認(rèn)你的利益的正當(dāng)性，相互爭(zhēng)取相互妥協(xié)，才能獲得一個(gè)大家都能夠接受的方案。

專治“疑難雜癥”的項(xiàng)目經(jīng)理

“工地上的各種‘疑難雜癥’到他那里基本上百分之八十都能解決。”藏龍二橋項(xiàng)目部總工陳敏杰也十分佩服桂斯學(xué)，“一般的項(xiàng)目經(jīng)理可達(dá)不到。”在陳敏杰眼中，真正的專家就是能用低成本解決各種難題。

在合武鐵路項(xiàng)目中，為了節(jié)約成本，桂思學(xué)和同事想到了平移梁的方式。與往常用龍門吊機(jī)將梁拎起放到運(yùn)梁臺(tái)上不同，他們?cè)噲D將梁橫移到運(yùn)梁臺(tái)上，以節(jié)省大型龍門吊機(jī)的費(fèi)用。但橫移梁的滑移裝置材質(zhì)又成為攻關(guān)難點(diǎn)——由于梁太重，滑移裝置抗壓強(qiáng)度不夠或磨損系數(shù)太大都會(huì)導(dǎo)致裝置損壞。最后在網(wǎng)上查詢，了解到有一種做四合板的尼龍的材料承壓抗磨，摩阻系數(shù)很小。于是項(xiàng)目部幾個(gè)人專門跑到相關(guān)廠家，說(shuō)服他們重新調(diào)整配方，為項(xiàng)目部“量身定做”滑移裝置。做了四塊滑移裝置才花了一兩千塊錢，大大地降低了成本。

現(xiàn)在桂斯學(xué)管理的藏龍二橋項(xiàng)目所在的湯遜湖地質(zhì)情況復(fù)雜，巖石和鉆孔樁之間有淤泥層，出水時(shí)淤泥滲入縫隙，導(dǎo)致鎖扣鋼管樁圍堰打不下去。桂思學(xué)想出了個(gè)巧法：把淤泥用黏土壓下去，使透水層變成不透水層，從而解決翻水的問(wèn)題。

當(dāng)事業(yè)成為一種使命

桂斯學(xué)十分謙虛可親，只愿用“內(nèi)向”二字形容自己。而在同事眼中，他沉穩(wěn)、能干，帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)有凝聚力、有精氣神。

敬業(yè)已然成為他性格中的一部分。即使現(xiàn)在是在離家較近的藏龍項(xiàng)目部，他也很少回家。有急事非回家不可的時(shí)候，他也會(huì)在當(dāng)天趕回工地，“覺(jué)得還是回工地放心些。”像許多常年離家在外、已經(jīng)習(xí)慣工地忙碌生活的建橋人一樣，他已經(jīng)習(xí)慣了這種緊張投入的生活。

藏龍項(xiàng)目部書記董喜兵與桂斯學(xué)相差十二歲，兩人共事已有近四個(gè)年頭。

“前幾天下午看到他車在院子里，人卻不在項(xiàng)目部，打他電話也打不通。后來(lái)他回電話說(shuō)在外面有點(diǎn)事。等到晚上他戴著儀器回來(lái)了，因?yàn)楣さ睾芏嗍乱幚怼?wèn)司機(jī)才知道他住院了，心律不齊，沒(méi)跟我說(shuō)。”“每天早上六點(diǎn)多，我起來(lái)就看到他已經(jīng)在辦公室看圖紙。”董喜兵說(shuō)，桂工對(duì)圖紙熟稔于心，既是學(xué)習(xí)，也是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的把控。“有時(shí)候在工地上，他看一眼就知道哪兒有問(wèn)題，再把圖紙拿來(lái)一對(duì)，果然如他所說(shuō)。”

如果說(shuō)桂斯學(xué)在學(xué)習(xí)上從不知滿足是一種自覺(jué)的行動(dòng)，那么鼓勵(lì)項(xiàng)目部員工一同學(xué)習(xí)就是一種使命的驅(qū)動(dòng)。工作不那么緊張時(shí)，他經(jīng)常去項(xiàng)目部各個(gè)科室轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看員工是不是在學(xué)習(xí)。之前在二七橋項(xiàng)目時(shí)，早上還沒(méi)到上班的點(diǎn)，桂思學(xué)發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)小伙子已經(jīng)在辦公室看書學(xué)習(xí)。他就說(shuō)，這兩個(gè)小伙子不錯(cuò)，要通報(bào)表?yè)P(yáng)！還給倆人發(fā)了點(diǎn)獎(jiǎng)金，鼓勵(lì)大家都要擠出空閑時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)。

“我自己私下跟部門負(fù)責(zé)人談心時(shí)，就是交待要把下面的人早點(diǎn)培養(yǎng)起來(lái)，能獨(dú)當(dāng)一面就獨(dú)當(dāng)一面。畢竟我們年紀(jì)在這，能干的年數(shù)也不長(zhǎng)了。”

“建一座橋，交一幫朋友，立一座豐碑。”三十年建橋路，桂斯學(xué)參與修建的橋不下二十座，各類項(xiàng)目三四十個(gè)。個(gè)中悲歡，不足為外人道。三十多年過(guò)去了，世界風(fēng)云變幻，而他卻淡定執(zhí)著，堅(jiān)守一線。他不善夸夸其談，甚至可以用拙于言辭來(lái)形容，但心中卻對(duì)橋梁事業(yè)傾注了千言萬(wàn)語(yǔ)。歲月沉淀，他身上早已沒(méi)有年青人的志得意滿，只有折射生活本質(zhì)的踏實(shí)和質(zhì)樸。他，是一代建橋人拼搏的縮影，洋溢著一種不被歲月湮沒(méi)的精神。