7月10日下午，國家主席習近平在北京人民大會堂會見來華進行正式訪問的孟加拉國總理哈西娜，兩國領導人宣布將中孟關系提升為全面戰略合作伙伴關系。

習近平主席指出，中國和孟加拉國是相知相交的友好近鄰，兩國友好往來綿延千年。建交以來，兩國始終相互尊重、相互支持，平等相待、合作共贏，樹立了國與國之間尤其是“全球南方”國家間友好交往、互利合作的典范。中方珍惜中孟兩國老一輩領導人締造的深厚友誼，愿以明年建交50周年為契機，深化高質量共建“一帶一路”，拓展各領域合作深度和廣度，推動中孟全面戰略合作伙伴關系行穩致遠。

“帕德瑪大橋的建成，預計每年為孟GDP貢獻1.23%，而大橋鐵路連接線項目建成后，將進一步使GDP提升1.5%，惠及孟8000萬民眾。” 中華人民共和國駐孟加拉人民共和國特命全權大使姚文，近期在接受澎湃新聞專訪時介紹。

6月27日，帕德瑪大橋通車兩周年之際，哈西娜專程接見了承建單位——中鐵大橋局，并給予高度贊揚，這在孟加拉國歷史上是首次。

帕德瑪大橋連接孟加拉國首都達卡與南岸20多個區，使原本靠擺渡過河7-8小時的行程，縮短至10分鐘。據孟加拉國官方統計，這兩年來大橋總通車數量達1233萬輛，光是過橋費營收一項就超過163億塔卡。

在華孟籍教師加力布介紹，大橋為南岸松達班紅樹林保護區，帶來了首都大批游客，當地衍生出民宿、交通、零售等行業，提升了經濟活力、改善了當地民生；孟加拉西南部與印度交接的“博姆拉”陸港，卡車運量也較大橋通車前提高了3倍。

中鐵大橋局帕德瑪大橋項目負責人介紹，大橋建造過程中，當地勞工及管理人員比例達到85%，高峰期為當地直接提供上萬個就業崗位，涵蓋多個工種，為孟加拉國培養了大量橋梁工程領域技術、管理人才。與當地科研檢測、專業分包、材料供應、設備租賃、物流運輸等百余家供應商、服務商開展業務，總額達22.2億元。

在為孟加拉社會帶來帶去活力的同時，帕德瑪大橋也為中國企業提供了發展機遇。該橋由中鐵大橋局承建，合同金額就高達15.49億美元，是中國企業在海外承建的最大金額單體橋梁工程。建設過程中，形成了42項發明專利、13項世界級原創技術的核心體系。

截至目前，中鐵大橋局在孟加拉國先后建成了帕克西大橋、卡納夫里三橋、棟吉鐵路新增二線橋梁工程、帕德瑪大橋、吉大港多哈扎里至考克斯巴扎鐵路一標段橋梁工程等8項工程。目前在建工程還有帕德瑪大橋鐵路連接線、達卡至阿蘇利亞高架高速公路、帕德瑪大橋運營維管項目等。

“孟方希望學習借鑒中國成功發展經驗，擴大兩國經貿、基礎設施、減貧等領域合作，加強青年、文化等人文交流。”哈西娜在會見時表示。

中鐵大橋局在孟負責人向記者介紹：“目前包括中鐵大橋局在內的中國企業都在積極跟蹤孟加拉國即將啟動的工程，尋求繼續互利合作的機遇，將習近平主席在會見時提出的深化高質量共建‘一帶一路’、推動中孟全面戰略合作伙伴關系行穩致遠部署落到實處。”

來源｜新華社 趙李源