數十臺樁機、吊機正開足馬力，切割聲、捶打聲和機械轟鳴聲交織混響……繁忙景象的背后，是眾多建設者們舍小家為大家，堅守一線默默奉獻。

今年春節假期，浙江一批重大項目選擇不停工、一批重點企業選擇不停產，力促浙江經濟“開門紅”。

杭甬運河新壩二線船閘工程是新一輪國家高等級內河航道“三橫四縱”中一縱（京杭運河和杭甬運河）的重要控制性節點工程，是浙江省目前最大在建內河水運項目及浙江省交通運輸廳平安百年品質工程實施細則出臺后首批踐行落實項目。為確保工程高質量按期建成，建設指揮部搶抓機遇，妥善安排，計劃春節期間不停工，在確保質量安全的前提下，保障工程總體進度。

新壩二線船閘工程現場 圖源杭州交通

與此同時，嘉興全球航空物流樞紐項目建設現場同樣熱火朝天，該項目是浙江世界一流強港和交通強省建設的“十大標志性工程”之一，這個春節，工地上仍有超過150名工人堅守崗位，為項目開年沖刺打好“提前量”。

嘉興全球航空物流樞紐項目 圖源嘉興發布

工地上，冷風颼颼刮著，工人們埋頭苦干，忙碌和堅守是屬于他們的年味，工程的加速推進也是獨屬于他們的幸福。“我們把機場建好了，可以從家鄉，從我們內蒙古通遼坐飛機直接到嘉興。感覺這是自己的成果。”工人路翠玲說道。

圖源嘉興發布

同樣在溫州北站互通工程項目建設現場，工人正加班加點趕工期。溫州北站互通工程是杭溫鐵路的重要配套工程，建成后將快速連通溫州市區和鐵路溫州北站。今年2月初，該項目控制性工程——楠溪江大橋開始了橋梁上部結構鋼梁施工，大橋的雙層橋面將鋪設36片平均重量100多噸的鋼箱梁。

溫州北站互通工程 圖源潮新聞

中鐵大橋局溫州北站互通項目總工杜海峰告訴記者，由于工程計劃于6月底完工，“整體的壓力還是比較大的，所以我們1月中旬就召開動員大會，鼓勵員工在工地過年，春節期間加班施工。”有將近五分之一的工人響應號召，加上項目部工作人員，整個春節將有140多人留下過年。

這個春節，工地成為這些建設者們的第二故鄉，他們放棄了與家人的團聚，堅守在施工一線，確保新的一年一季度“開門紅、開門好 ”。