致各潛在投標人：

一、對《中鐵大橋局集團有限公司麗香鐵路項目經理部鋼梁招標》（招標編號：MBEC-Z-2016-125）》招標文件補遺如下：   

（1）公布最高投標限價

本次鋼梁招標甲方設置最高投標限價為:單價(含稅)10600.00元/t,總價(含稅)26065.4萬元;請各投標人注意：投標人報價若超出甲方最高投標限價，其報價將不參加平均價的計算。

（2）開標時間變更：

第一章“5.4開標時間：2016年12月28日9時30分。

5.5報價解鎖時間：2016年12月28日9：30—10：30分。”

變更為：

“5.4開標時間：2017年1月4日9：30。

5.5報價解鎖時間：2017年1月4日9：30—10：30”

（3）新增遞交紙質投標文件

鑒于本次招標標的額較大，招標文件第一章新增遞交紙質投標文件。具體要求如下：

5.6紙質投標文件遞交時間：2017年1月4日8：30--9：30；遞交地點（開標現場）：湖北省武漢市漢陽區蓮花湖路特1號大橋賓館二樓。

投標文件的密封和標記為：

（1）投標人遞交的紙質投標文件應與上傳魯班網的電子版投標文件一致。紙質投標文件密封和標記要求：應將裝訂好的投標文件正本一份與副本一份一起裝在一個信封，投標文件封面寫明“正本”及“副本”字樣，信封均應密封完好標明“投標文件”字樣。密封件均應寫明：“中鐵大橋局集團有限公司麗香鐵路項目經理部鋼梁招標投標文件   （包件）”和“投標單位全稱”，注明“在2017年1月4日9：30前不得開封”，并加蓋投標人公章。

（2）投標人按規定的投標截止時間前遞交紙質版投標文件至遞交地點。

開標程序：

投標人代表于2017年1月4日09:30前到開標現場參加開標會。開標會程序如下:（1）宣布開標紀律；（2）宣布開標人、唱標人、記錄人、監標人等有關信息；（3）檢查投標文件的密封情況；（4）宣布投標文件開標順序；（5）按照宣布的開標順序當眾開標，公布投標人名稱、包件號、投標保證金的遞交情況、投標報價及其他內容，并記錄在案；（6）投標人代表、招標人代表、監標人、記錄人等有關人員在開標記錄上簽字確認；（7）開標結束。

二、對《中鐵大橋局集團有限公司麗香鐵路項目經理部鋼梁招標》（招標編號：MBEC-Z-2016-125）》招標文件有關澄清及問題答疑如下：

1.請明確招標內容中現場吊裝與施工中投標方具體工作范圍，甲方是否提供現場存梁、大拼場地及節段吊裝施工設備。場地硬化及拼裝支架是否由甲方提供？

答：甲方負責供應橋梁鋼板，并負責現場邊跨散拼（含支架）、主跨大節段的組拼及后續主橋的架設安裝工作（其中除焊接、涂裝及安裝困難時的調整外）。

乙方負責鋼梁廠內加工制造（含輔助材料采購）、廠內預拼、涂裝、試驗檢測、運輸及廠內所有臨時結構、安全設施，且負責現場焊接（含橋上）、現場涂裝（含成橋涂裝及破損處修補）、現場拼裝困難時的調整、自身臨時結構拆除及場地恢復等全部工作內容。

甲方提供現場存梁、大拼裝場地和節段吊裝施工設備，場地硬化及拼裝支架由甲方提供。

2.招標文件第五章 鋼梁需求一覽表中說明2"本項目主材由甲方負責提供，乙方負責從指定生產廠家到加工場地的運輸及卸貨費用。"請明確生產廠家地址或材料領用地址。

招標文件P9頁"說明：1、甲方負責提供規定型號橋梁鋼板，乙方負責從指定生產廠家到加工場地的運輸及卸貨費用"。因各鋼廠和加工場地的距離不一樣，導致鋼板運輸價格差距非常懸殊，此問題在以往項目中都有爭議，請甲方明確本項目鋼板指定生產廠家，否則乙方無法對該部分運輸費用精確報價，或者明確乙方負責在加工場地接貨。

答：具體廠家未定，參考廠家為：首鋼（秦皇島）、武鋼（鄂州）、舞鋼（舞陽）、沙鋼（張家港）、南鋼（南京），以上廠家僅為參考，不排除其它鋼廠的可能性，請乙方自行考慮此因素并測算橋梁鋼板裝卸運費。

3、招標文件P48頁（4）鋼構件的涂裝 1、鋼結構所有外露表面（含箱型桿件端隔板外側內表面）的涂裝方案按照現行《鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術條件》（TB/T1527-2011）要求的第7體系進行。其涂裝涂層配套體系詳見"鋼梁桿件外表面表"。P49頁"鋼梁桿件外表面表"中環氧富鋅底漆為3×40μm。第7體系中環氧富鋅底漆為2×40μm。請問環氧富鋅底漆干膜厚度按哪個執行？

答：按設計圖紙（即招標文件中P49頁"鋼梁桿件外表面表"）執行。其實兩者不沖突，《鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術條件》（TB/T1527-2011）中雖明確為2*40um，但表格下面有針對跨越河流的鋼橋底面（包括桁架下弦桿、縱橫梁底面、下承板梁主梁和上承板、箱梁底面）、酸雨地區的鋼梁應增加涂裝底漆一道、中間漆一道。

4、招標文件P63頁"投標報價構成表"除原材費含增值稅外，序號（5）～（12）項均為不含稅價，序號（13）為百分之十七增值稅稅費。請問本項目稅金是否均按百分之十七增值稅開具專用發票？

答：本項目稅金分為兩部分，鋼梁制造（銷售）按17%稅率開具增值稅普通發票；工程服務（制安配合）費開具勞務（建安）發票，占總額比30％。

5、P13 招標內容 1.3.1 .1中（1）提到投標人明確吊裝方案、1.3.1.1（3）中乙方負責......現場吊裝與施工（包含所有工裝設備）。請明確桁梁大節段吊裝與安裝（包含所有工裝設備）是否含在本次招標范圍內。

答：現場桁梁大節段吊裝與安裝不含在本次招標范圍內。

6、關于招標內容中"鋼梁拼裝的所有臨時結構、安全措施"部分，請詳細明確一下分項工作界面：

1）請明確橋面板拼裝成整塊橋面板所需吊裝設備、胎架、場地平整硬化、拼裝焊接勞務，以上各分項是否由乙方承擔。

答：本項目受運輸條件和現場場地限制，橋面板需分單元件制造再運輸到現場，現場不設置整塊橋面板整拼臺座，單元件直接安裝，如乙方要進行橋面板整拼請自行考慮場地、胎架等輔助設施，乙方負責編制具體分塊組裝方案上報建設各方審批后方可實施；拼裝存放場內場地平整硬化、吊裝設備均由甲方承擔，焊接（含橋上）、涂裝（含成橋涂裝及破損處修補）及現場拼裝困難時的調整均由乙方承擔。

2）請明確桁架拼裝整體節段及裝配橋面板所需吊裝設備、胎架、場地平整硬化、拼裝勞務，以上各分項是否由乙方承擔。

答：桁架拼裝整體節段及場地內裝配橋面板所需吊裝設備、場地平整硬化、拼裝勞務（不含焊接、涂裝）均由甲方承擔；橋面板整拼胎架詳見上條回復內容。

3）請明確跨中梁段交貨狀態是否為大節段，大節段由拼裝區運至起吊點是否由甲方負責，起吊點是否為拼裝場內。

答：跨中梁段交貨狀態不為大節段、而為成橋狀態，大節段拼裝及由拼裝區運至起吊點均由甲方負責，起吊點在拼裝存放場中的存放場內。

4）請明確散拼節段的梁段號，交貨界面是否為存梁場地散件車板交貨，甲方負責存梁場至散拼起吊位置的吊裝及運輸。

答：麗江岸散拼節段的梁段號為E0～E11，香格里拉岸散拼節段的梁段號為E1’～E10’；鋼梁單元件交貨界面是為存梁場地散件車板交貨；甲方負責存梁場至散拼起吊位置的吊裝及運輸。

5）請明確邊跨散拼節段供貨時間，主跨節段供貨時間。

答：具體以實施性施組為準，邊跨散拼節段供貨時間預計為2018年1月，主跨節段供貨時間預計為2018年10月。

6）請明確甲方提供的存梁場、拼裝場地狀態以及提供的設備、設施（如場地硬化、拼裝胎架及基礎、吊裝設備及基礎、轉運通道及設備、電力設施等）。

答：甲方提供存梁場、拼裝場地，包括場地硬化、整拼及存放基礎、吊裝設備及基礎、轉運通道及設備、電力設施（涂裝、焊接甲方只提供二級配電柜）。

7、請明確招標內容中"現場臨時設施拆除完畢，場地恢復"是否為指恢復至總包最初提供狀態。

答：是。

8、招標文件P13頁，1.3.1.1招標內容："乙方負責鋼梁廠內加工制造（含輔助材料采購）、預拼、涂裝、運輸、現場焊接、鋼梁拼裝的所有臨時結構、安全設施，現場吊裝與施工（包括所有工裝設備）、橋上焊接等設計圖紙要求的相關工作。"P33頁合同書10.0："本合同單價已包含鋼梁或其它鋼結構加工制造及制造損耗？試拼裝？立體拼裝？防腐涂裝、廠內裝運？運輸？工地焊接及涂裝？現場安裝配合、板縫膩子填充及相關試驗檢測工作,以及與此制造相關的所有費用？"請問此次招標內容為"制造安裝一體"還是"制造并配合安裝"，如果配合安裝，請明確具體工作內容及界面？

答：為"制造并配合安裝"，具體工作內容及界面見前述。

9、請提供現場總拼場地的大小及位置，并明確場地內設備由哪方提供。

答：現場總拼場地請投標人實地踏勘，目前有指導性場地布置圖，有需要請向項目部索取。

10、投標文件格式 "9．組織供應、裝船、售后服務方案"，本項目運輸方式是否為汽車運輸？

答：根據本項目所處的地理位置、環境、氣候、交通和工期等情況，投標人自行編制切實可行的運輸方案。

11、P71履約擔保是否為投標文件組成內容。

答：是。

12、甲供高強螺栓是否含料耗，如果是，料耗是多少？

答：乙方工作內容不涉及使用高強螺栓。

13、招標文件P13頁，13.1招標內容

 1.3.1.1招標內容：（1）......其內容應包括：制作工藝、焊接工藝、試拼裝工藝、涂裝工藝、"工地組裝及安裝工藝"、......， 明確鋼梁分段、運輸、"吊裝方案。"

（3）......、乙方負責鋼梁廠內加工制造......，"現場吊裝與施工（包括所有工裝設備）"、......。

疑問：

a，上述（3）中"現場吊裝與施工（包括所有工裝設備）"是僅指現場單元件組拼大節段的組拼及移交工作，還是指現場單元件組拼大節段的組拼及后續主橋的架設安裝工作？請予以明確。

答：現場單元件組拼大節段的組拼及后續主橋的架設安裝工作（其中除焊接、涂裝及安裝困難時的調整外）均由甲方承擔。

b，上述（1）中"工地組裝及安裝工藝"、"吊裝方案"是僅指現場大節段組拼工作的工藝及組拼吊裝方案，還是指大節段組拼及主橋架設安裝的安裝工藝及架設吊裝方案？請予以明確。

答：是指鋼梁生產及運輸到現場過程中的。

c，現場大節段組拼的施工場地建設是否由招標人完成？請予以明確。

答：是。

d，現場大節段組拼的施工機械設備是否由招標人提供？請予以明確。

答：是（除焊接、涂裝相關設備）。

e，現場大節段組拼的螺栓施擰工作是否由投標人完成？架設安裝到位后橋上螺栓施擰工作是否由招標人完成？請予以明確。

答：不是；是。

f，組拼完成的大節段到起吊點的運輸工作由誰完成？運輸設備誰提供？請予以明確。

答：由甲方完成；甲方提供。

14、招標文件P39頁，21.1 "本項目鋼梁所需Q345qd、Q370qE鋼板和高栓由甲方供應，"......。

疑問：高栓由招標人提供，招標人提供的高栓量是否含損耗？請予以明確。

答：同上述第12條。

15、招標文件P39頁21.2其他材料要求：......。"焊釘材料采用符合國家標準《冷鐓和冷擠壓用鋼》的ML15AL 材料。"

疑問：此項中剪力釘材質"ML15AL " 與設計圖設計說明中給定的剪力釘材質ML15不一致，剪力釘材質按照哪種要求考慮？請予以明確。

答：按設計圖設計說明中給定的考慮。

16、招標文件P63頁，投標報價構成表中"17％增值稅稅費"一欄

疑問：廠內制造、運輸、涂裝及現場作業內容實際稅率不全是17％，投標報價稅率是否統一按17％進行報價？

答：同上述第4條。

17、招標文件P67頁，（6）......？"（投標文件中將制造工藝單獨裝訂成冊(六份)）"

疑問：制造工藝是否單獨裝訂成冊（六份），如何提交？

答：是，與投標文件一并提交。

18、補遺說明：針對鋼梁招標文件中有關損耗約定條件，各潛在投標方可能存在理解歧義或理解矛盾，現解釋說明如下：

（1）. 本招標項目主材（橋梁鋼板）由甲方限量供應

橋板供應量＝圖紙(鋼梁成品)所示理論重量*（1＋5％）

（以上5％為橋板供應預留損耗比例）

（2）.根據本招標文件中《承包方式》及《合同書》的相關約定,鋼梁制造損耗包含在投標人投標單價中，由投標人承擔鋼梁交貨驗收前的一切損耗費用；以上5％僅作為供應量預留損耗控制比例。

 

請潛在投標人知悉本函件后，按下表要求填寫并加蓋單位印章后，于 2016 年 12月27日16:00時前以傳真形式回函確認。逾期不回函確認者，視為已收到并知悉本函件。同時在魯班網上于 2016 年 12月 27日17:00時前確認本補遺。

招標人：中鐵大橋局集團有限公司麗香鐵路項目經理部

聯系人：向才友

電話： 15597955508

傳真：0792-8598459

(澄清/補遺/答疑)函確認單