中鐵大橋局武漢橋梁特種技術有限公司南京長江大橋公路橋維修改造涉鐵工程項目經理部鋼橋面板和其它鋼構件制造加工招標公告
(招標編號:MBEC-Z-2017-017)
本招標項目南京長江大橋公路橋維修改造涉鐵工程,工程由江蘇省發展和改革委批準建設。本項目業主為南京上鐵地方鐵路開發有限公司,建設資金已落實,招標人為中鐵大橋局武漢橋梁特種技術有限公司南京長江大橋公路橋維修改造涉鐵工程項目經理部。根據中國中鐵股份有限公司及中鐵大橋局集團有限公司采購的要求,本項目鋼橋面板和其它鋼構件已具備招標條件,現進行公開招標。
2.1項目概況:南京長江大橋是我國第一座自行設計、施工的跨越長江天塹的公鐵兩用特大橋,公路雙向四車道,公路橋全長4588m(鐵路橋全長6772m)。其中:公路正橋(公鐵兩用)全長1576m(共10跨),北岸(浦口)公路引橋全長1247m(涉鐵段引橋7孔,公路引橋31孔),南岸(鼓樓)公路引橋全長1765m(涉鐵段引橋7孔,公路引橋46孔),南岸分岔落地公路橋(回龍橋)12孔。
南京長江大橋自1968年全面建成通車至今(2015年)已運營47年。在47年多的運營過程中, 由于公路橋實際通行荷載大原設計標準等級,通行交流量遠超設計供需不平衡造成大橋嚴重壅塞的同時,常引起橋梁構件的損壞。自2002年以來雖經過多次大規模的維修,但由于交通壓力過大、超限車輛夜間強行過橋等原因,公路橋病害始終無法得到及時和徹底地處治,結構性及耐久性病害日益突出。大橋目前存在的病害,已經對結構安全、鐵路運營及公路交通安全產生嚴重影響,因此對大橋進行全封閉的維修改造。計劃工期: 2016年11月至2018年11月30日。計劃2017年9月30日前完成鐵路防護棚架搭設,2018年8月31日前完成涉鐵段主體結構施工 ;2018年11月30日前完成鐵路防護棚架拆除。
2.2招標內容:1.本次招標內容為南京長江大橋公路橋維修改造涉鐵工程鋼橋面板和其它鋼構件工廠加工制造、運輸、現場焊接、油漆涂裝,細目有:
(1)由投標人根據施工圖、技術要求及相關規范編制鋼橋面板和其它鋼構件制作施工組織設計,其內容應包括:制造規則、焊接工藝評定試驗報告、試拼裝工藝、涂裝工藝、工地焊接工藝、質量保證措施、工期保證措施、驗收文件等。施工組織設計文件充分考慮現場施工條件、交通運輸組織、新老構件匹配等。
(2)施工組織設計文件通過討論后,由甲方負責供應橋梁鋼板、乙方負責鋼橋面板廠內加工制造(含輔助材料采購)、工廠內組拼、涂裝、試驗檢測、運輸、現場焊接等全部工作內容。
3.1投標人資格要求詳見附表1“投標人資格要求”。
3.2本次招標 不接受聯合體投標。
3.3法定代表人為同一個的兩個及兩個以上法人,母公司、全資子公司及其控股公司,不得在同一項目中同時投標。
4.1招標文件獲取程序:
(1)注冊:潛在投標人在中鐵魯班商務網(www.crecgec.com)進行供應商注冊(注冊聯系:客服熱線400-6010-100),注冊成功并須通過審核。
(2)響應:經注冊、審核后,潛在投標人須登錄網站--“供方交易系統登錄”---點擊“采購信息”---在“采購名稱”中點擊招標項目---點擊相應“包件編號”---填寫“聯系人、聯系方式、輸入密碼、確認密碼”,點擊“提交”—“響應”。
注:此處設置的密碼非常重要,開標后投標人必須使用該密碼為投標報價解鎖。
(3)領取招標文件:注冊、響應后,凡有意參加投標者,請于2017年3月6日至2017年3月10日,每日上午8時至12時,下午2時至5:30時(北京時間,下同),在武漢市漢陽區漢陽大道38號中鐵大橋局集團有限公司招標中心持本單位介紹信、營業執照副本原件、身份證等相關證明材料領取招標文件。如需電子版請自帶存儲設備。
注:潛在投標人完成上述程序后,方可在中鐵魯班商務網(www.crecgec.com)上下載招標文件電子版。投標人仔細閱讀招標文件后,應在中鐵魯班商務網(www.crecgec.com)上完成“響應、澄清提問(如有)、澄清補遺確認(如有)、報價、上傳標書”等工作。
4.2澄清提問:投標人對招標文件提出疑問的,須在2017年3月14日17時30分前上傳。
4.3澄清、補遺確認:對2017年3月12日17時30分前提交的所有問題,統一答復將于 2017年3月13日17時30分前在中鐵魯班商務網(www.crecgec.com--澄清補遺)上公布(答復包括對需澄清問題的解釋,不包括問題的來源),潛在投標人須于 2017年3月14日17時30分前在中鐵魯班商務網(www.crecgec.com--澄清補遺)上完成確認。招標人不再另行通知各位潛在投標人,并視為潛在投標人已知悉澄清內容。
5.1投標保證金:請于開標日期前兩天匯達至以下賬號,匯款時匯款憑證上必須注明招標編號簡稱及包件號(編輯格式為:招標編號中的年份、序號、包件號),如:“重慶寸灘長江大橋主橋附屬鋼結構制造及安裝招標(招標編號:MBEC-Z-2016-003)GJG01包件”,匯款憑證上則注明“2016003GJG01”,以便財務及時查賬,如未按照招標文件要求備注導致投標保證金被退回,后果自負。
單位:中鐵大橋局集團有限公司
開戶行:建行武漢大橋支行
賬號:42001218074050001390
行號:105521002026
注:投標保證金應當從投標人基本賬戶轉出,否則視為投標保證金無效。此賬戶僅接受投標保證金,不接受標書款,否則標書款不予退還。
5.2投標文件上傳的截止時間: 2017年3月27日9:30。
5.3投標文件上傳的格式:每包件上傳一個PDF格式投標文件,且PDF格式投標文件名稱須命名為“**公司(投標人名稱)*物資**包件投標文件”,須有目錄,頁碼。禁止以單頁PDF格式上傳。
同時在2017年3月27日8時30分至9時30分遞交投標文件,投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2017年3月27日9:30。地點為武漢市漢陽區蓮花湖路特1號大橋賓館二樓會議室
5.4開標時間:2017年3月27日9時30分。
5.5報價解鎖時間:2017年3月27日9:30—10:30分。
說明:本次招標,將在中鐵魯班商務網(www.crecgec.com)上開標,投標人務必記住開標時間及響應時設置的密碼。開標后投標人須輸入密碼為投標報價解鎖,如未在規定時間內解鎖,視為放棄投標。
本次招標公告在中國采購與招標網http://www.chinabidding.com.cn/、中鐵魯班商務網http://www.crecgec.com、中鐵大橋局集團有限公司網站http://zkhbsb.com(產品與業務--招標采購-招標信息)上同時發布。
采取資格后審。
招標人:中鐵大橋局武漢橋梁特種技術有限公司南京長江大橋公路橋維修改造涉鐵工程項目經理部
地址:南京市鼓樓區寶塔橋東街7號,大橋南堡公園內
郵編:
聯系人:張啟兆
電話: 13971211531
招標組織:中鐵大橋局集團有限公司招標中心
地 址:武漢市漢陽區漢陽大道38號
郵 編:430050
聯系人:羅女士
電 話:027-84596569
傳 真:027-84596039
2017年3月
招標公告附表
1、招標數量及合格投標人要求
GL01包件招標數量及合格投標人要求
序號 |
物資名稱 |
包件號 |
單位 |
數量 |
項目 名稱 |
合格投標人 |
1 |
鋼橋面板制造加工(材質Q345qD) |
GL01 |
噸 |
5552 |
南京長江大橋公路橋維修改造涉鐵工程鋼橋面板和其它鋼構件制造加工專業分包 |
1.營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊,具有法人資格,能獨立承擔民事責任,具有招標物資生產供應經驗的生產企業;經稅務部門注冊登記核準的一般納稅人,具有良好的銀行資信,符合投標項目經營范圍。 2.生產能力要求:具備住建部門頒發的鋼結構工程專業承包一級資質;有省級及以上建設行政管理部門核發的有效安全生產許可證。 3.財務能力要求:注冊資本10000萬元人民幣以上,銀行資信狀況良好。 4.供貨業績要求: 近3年內至少完成一座含有栓焊組合式連接正交異性鋼橋面板的鋼橋;及近3年至少有一項主跨在300米以上(含300米)的鐵路特大鋼桁梁橋加工制造業績;及近3年內每年完成鋼結構制造總重量大于150000噸。提供相應業績證明資料(包括中標通知書、合同)。 5.質量保證能力要求:通過ISO9000質量管理體系認證、ISO 14000環境管理體系、OHSAS 18000職業健康安全管理體系認證或類似質量環境安環證書。擁有省、部級及以上質檢部門出具的近三年內(2014、2015、2016)產品質量檢測報告。 6.履約信用要求:良好,近年經營活動中無重大安全、質量事故、合同爭議糾紛引起的訴訟、仲裁、違法行為記錄及有關行政處罰等相關情況。被中國鐵路總公司、中國中鐵股份有限公司及中鐵大橋局集團有限公司列入‘限制交易供應商名單’、‘不合格供應商名單’或‘供應商黑名單’中,不得參與投標。 7.其他要求:根據招標人與業主方招標文件項目專用合同條款中5.1.4中規定:“在合同執行期間,發包人對用于本工程的材料采購規定如下:為控制施工質量,發包人和設計部門經市場調研,對用于本工程的正交異性鋼橋面推薦了品牌(生產廠家),但不強制要求承包人所用正交異性鋼橋面必須選擇推薦品牌(生產廠家)中的。但若承包人在推薦品牌(生產廠家)范圍外自主選擇品牌(生產廠家),在施工實施期間,如發包人、設計代表或監理任一方認為承包人自主選擇的正交異性鋼橋面低于發包人選定的推薦品牌(生產廠家)產品的品質、或不符合設計、相關規范標準的要求,則發包人有權要求承包人對正交異性鋼橋面品牌(生產廠家)予以更換并選擇在推薦品牌(生產廠家)中任意選定一個執行,且合同價款不作任何調整。正交異性鋼橋面推薦品牌(生產廠家)如下: a、正交異性鋼橋面板推薦生產廠家 中鐵寶橋集團有限公司 中鐵山橋集團有限公司 中鐵九橋工程有限公司 江蘇中泰橋梁鋼結構股份有限公司 武橋重工集團股份有限公司” 根據業主方要求,如果擬中標人不是推薦廠家,且業主、設計代表或監理任一方認為承包人自主選擇的正交異性鋼橋面低于發包人選定的推薦品牌(生產廠家)產品的品質、或不符合設計、相關規范標準的要求,則擬中標人可能不予中標。各投標單位應充分理解該要求,并在投標文件就該要求進行承諾,無承諾按廢標處理。 |
支座鋼墊板制造加工 (材質Q345qD) |
GL01 |
11.5 | ||||
橫梁制動撐架制造加工(材質Q345qD) |
GL01 |
7.4 | ||||
人行道欄桿基座、防撞護欄基座、路燈基座(材質Q345qD) |
GL01 |
10.3 | ||||
設計暫未明確的桿件更換和托架更換 |
GL01 |
318 | ||||
設計暫未明確的桿件更換和托架更換 |
GL02 |
318 |
GL02包件招標數量及合格投標人要求
序號 |
物資名稱 |
包件號 |
單位 |
數量 |
項目 名稱 |
合格投標人 |
2 |
鋼橋面板制造加工(材質Q345qD) |
GL02 |
噸 |
5552 |
南京長江大橋公路橋維修改造涉鐵工程鋼橋面板和其它鋼構件制造加工專業分包 |
1.營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊,具有法人資格,能獨立承擔民事責任,具有招標物資生產供應經驗的生產企業;經稅務部門注冊登記核準的一般納稅人,具有良好的銀行資信,符合投標項目經營范圍。 2.生產能力要求:具備住建部門頒發的鋼結構工程專業承包一級資質;有省級及以上建設行政管理部門核發的有效安全生產許可證。 3.財務能力要求:注冊資本10000萬元人民幣以上,銀行資信狀況良好。 4.供貨業績要求: 近3年內至少完成一座含有栓焊組合式連接正交異性鋼橋面板的鋼橋;及近3年至少有一項主跨在300米以上(含300米)的鐵路特大鋼桁梁橋加工制造業績;及近3年內每年完成鋼結構制造總重量大于150000噸。提供相應業績證明資料(包括中標通知書、合同)。 5.質量保證能力要求:通過ISO9000質量管理體系認證、ISO 14000環境管理體系、OHSAS 18000職業健康安全管理體系認證或類似質量環境安環證書。擁有省、部級及以上質檢部門出具的近三年內(2014、2015、2016)產品質量檢測報告。 6.履約信用要求:良好,近年經營活動中無重大安全、質量事故、合同爭議糾紛引起的訴訟、仲裁、違法行為記錄及有關行政處罰等相關情況。被中國鐵路總公司、中國中鐵股份有限公司及中鐵大橋局集團有限公司列入‘限制交易供應商名單’、‘不合格供應商名單’或‘供應商黑名單’中,不得參與投標。 7.其他要求:根據招標人與業主方招標文件項目專用合同條款中5.1.4中規定:“在合同執行期間,發包人對用于本工程的材料采購規定如下:為控制施工質量,發包人和設計部門經市場調研,對用于本工程的正交異性鋼橋面推薦了品牌(生產廠家),但不強制要求承包人所用正交異性鋼橋面必須選擇推薦品牌(生產廠家)中的。但若承包人在推薦品牌(生產廠家)范圍外自主選擇品牌(生產廠家),在施工實施期間,如發包人、設計代表或監理任一方認為承包人自主選擇的正交異性鋼橋面低于發包人選定的推薦品牌(生產廠家)產品的品質、或不符合設計、相關規范標準的要求,則發包人有權要求承包人對正交異性鋼橋面品牌(生產廠家)予以更換并選擇在推薦品牌(生產廠家)中任意選定一個執行,且合同價款不作任何調整。正交異性鋼橋面推薦品牌(生產廠家)如下: a、正交異性鋼橋面板推薦生產廠家 中鐵寶橋集團有限公司 中鐵山橋集團有限公司 中鐵九橋工程有限公司 江蘇中泰橋梁鋼結構股份有限公司 武橋重工集團股份有限公司” 根據業主方要求,如果擬中標人不是推薦廠家,且業主、設計代表或監理任一方認為承包人自主選擇的正交異性鋼橋面低于發包人選定的推薦品牌(生產廠家)產品的品質、或不符合設計、相關規范標準的要求,則擬中標人可能不予中標。各投標單位應充分理解該要求,并在投標文件就該要求進行承諾,無承諾按廢標處理。 |
支座鋼墊板制造加工 (材質Q345qD) |
GL02 |
11.5 | ||||
橫梁制動撐架制造加工(材質Q345qD) |
GL02 |
7.4 | ||||
人行道欄桿基座、防撞護欄基座、路燈基座(材質Q345qD) |
GL02 |
10.3 | ||||
設計暫未明確的桿件更換和托架更換 |
GL02 |
318 |
2、招標工程量清單
GL01包件工程量清單
序號 |
項目名稱 |
材質 |
單位 |
數量 |
綜合單價 |
合價 |
1 |
鋼橋面板 |
Q345qD |
噸 |
5552 |
|
|
2 |
支座鋼墊板 |
Q345qD |
噸 |
11.5 |
|
|
3 |
橫梁制動撐架 |
Q345qD |
噸 |
7.4 |
|
|
4 |
人行道欄桿基座、防撞隔離欄基座、路燈基座 |
Q345qD |
噸 |
10.3 |
|
|
5 |
暫未明確的老桿件和托架更換 |
|
噸 |
318 |
|
|
|
合計 |
|
|
5899.2 |
|
|
GL02包件工程量清單
序號 |
項目名稱 |
材質 |
單位 |
數量 |
綜合單價 |
合價 |
1 |
鋼橋面板 |
Q345qD |
噸 |
5552 |
|
|
2 |
支座鋼墊板 |
Q345qD |
噸 |
11.5 |
|
|
3 |
橫梁制動撐架 |
Q345qD |
噸 |
7.4 |
|
|
4 |
人行道欄桿基座、防撞隔離欄基座、路燈基座 |
Q345qD |
噸 |
10.3 |
|
|
5 |
暫未明確的老桿件和托架更換 |
|
噸 |
318 |
|
|
|
合計 |
|
|
5899.2 |
|
|
說明:
1、報價清單第1~4項,鋼板材料由招標人根據設計圖紙數量提供(材料凈重,不含損耗),報價組成中,材料單價投標人按4500元/t進行投標計算,并與加工制作費、現場施作費、油漆涂裝、運輸費、稅費等其他費用組成固定綜合單價進行報價。
2、報價清單第5項,由于該項為暫定項,鋼板材料由投標人根據設計文件要求自行采購,投標報價時材料單價按4500元/t進行投標計算,并與加工制作費、現場施作費、油漆涂裝、運輸費、稅費等其他費用組成固定綜合單價進行報價。如清單第5項實際發生,鋼板材料的最終價格(或價差)由招標人和投標人根據當期信息價和市場價協商確定。
3、招標數量為暫定工程量,只作為招標人投標報價的依據,不作為最后結算的依據。
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