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西堠門(mén)公鐵兩用大橋

來(lái)源:  作者:工程管理部審核   發(fā)布時(shí)間:2023-10-09   字體:【 【打印】

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   甬舟鐵路西起寧波東站,經(jīng)寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū),跨越金塘水道、西堠門(mén)水道、桃夭門(mén)及富翅門(mén)水道至舟山本島,終于舟山白泉,線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度77km,其中主跨1488m的西堠門(mén)公鐵兩用大橋?yàn)槿€控制性工程,是一項(xiàng)超級(jí)跨海工程,其起訖里程為DK36+915.624(金塘島)~DK40+033.850(冊(cè)子島),全長(zhǎng)3118.226m,具有跨度大、結(jié)構(gòu)新、標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境惡劣、施工難度極大等特點(diǎn)。其中公鐵合建段2664m,金塘側(cè)引橋181.15m,冊(cè)子島側(cè)引橋272.076m。主橋采用(70+112+406+1488+406+112+70)m斜拉懸索協(xié)作體系橋。

   中鐵大橋局集團(tuán)有限公司施工內(nèi)容包括:冊(cè)子島側(cè)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)(5#-8#墩基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)、主塔、錨碇)、冊(cè)子島側(cè)全橋一半的鋼梁制造和運(yùn)輸、全橋鋼梁架設(shè)及橋面系、全橋上部結(jié)構(gòu)、附屬工程、冊(cè)子島鐵路引橋部分。

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