1月9日，2014年度國家科學技術獎勵大會在北京召開，黨和國家領導人習近平、李克強、劉云山、張高麗等出席大會并為獲獎代表頒獎。由我單位和武漢理工大學聯合研發的“大跨度漂浮型鐵路斜拉橋列車制動響應智能控制新技術”獲得了國家技術發明二等獎，這是大橋局成立以來首次獲得國家技術發明二等獎，截至目前，我單位共獲國家獎31項。
   大跨度飄浮型鐵路斜拉橋列車制動響應智能控制新技術，系統解決了磁流變液智能材料在工程復雜條件下性能低、穩定性差，足尺磁流變液阻尼器出力不夠大、耐久性不好，以及大型橋梁列車制動響應智能控制設計和集成技術缺乏等關鍵技術難題。
   這一技術在武漢天興洲大橋的建設過程中得到了成功應用。大跨度漂浮型鐵路斜拉橋列車制動響應智能控制技術的運用有效抑制了天興洲長江大橋運營時的列車制動響應，有力提高了該橋運營安全性和列車行車安全性。這項技術的運用，取得了巨大的經濟效益和社會效益，因此在也被譽為“大跨度鐵路斜拉橋安全的保護神”。