關(guān)于推薦申報2015年度湖北省科學技術(shù)獎項目的公示
為確保2015年度湖北省科技獎勵申報項目的公正性，根據(jù)湖北省科技廳成果處《關(guān)于組織推薦2015年度湖北省科學技術(shù)獎的通知》的有關(guān)要求，現(xiàn)將我單位擬申報的2015年度湖北省科技進步獎參選項目予以公示，公示期為2015年4月18日至2014年4月24日。在公示期內(nèi)，任何單位或個人，對推薦項目的實質(zhì)性問題，對項目的完成人、完成單位持有異議的，可于公示期內(nèi)書面或電話向我單位提出。為便于查證和處理異議，提出異議的單位或個人應實名舉報。
通信地址：湖北省武漢市漢陽區(qū)漢陽大道38號
郵政編碼：430050
聯(lián)系電話：027-84596351
聯(lián) 系 人：李海華
項目名稱：大跨度三塔結(jié)合梁斜拉橋建造技術(shù)
完成人：1．高宗余，2. 李軍堂， 3.林馳，4.陳超華，5 石建華，6. 汪芳進，7 田道明 ，8.李鑒，9 張德平，10.佘巧寧，11.王海亮，12.孫曉偉，13 劉漢順，14. 許穎強，15 杜萍
完成單位：中鐵大橋局集團有限公司；中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司；武漢市城市建設(shè)投資開發(fā)集團有限公司；中交第二航務工程局有限公司；
項目簡介：該項目是以武漢二七長江大橋工程為依托。
武漢二七長江大橋為三塔斜拉橋，該橋世界上最大跨度的三塔斜拉橋，施工工期緊、技術(shù)難度大、施工環(huán)境復雜、安全風險高。項目組針對該橋施工特點開發(fā)了“大跨度三塔結(jié)合梁斜拉橋建造技術(shù)”，創(chuàng)新點為：
（1）三塔結(jié)合梁斜拉橋新結(jié)構(gòu)，采用結(jié)合梁結(jié)構(gòu)、增大中塔剛度、邊跨設(shè)輔助墩等綜合措施，提高了體系的整體剛度，較拱橋方案和鋼箱梁斜拉橋方案工程造價可節(jié)省上億元，具有顯著的經(jīng)濟性。
（2）在世界上首創(chuàng)了工字形結(jié)合梁與π形PC梁混合新結(jié)構(gòu)，解決了大跨度多塔斜拉橋體系剛度小的技術(shù)難題，實現(xiàn)了三塔斜拉橋跨度世界紀錄由400m級向600m級的飛躍。
（3） 通過將鉆孔平臺和圍堰內(nèi)支撐在工廠整體制造、水上整體吊裝，實現(xiàn)了鉆孔樁與鋼板樁圍堰的同步施工，克服了場地受限的困難，提高了工效，節(jié)省了工期。
（4）首創(chuàng)拉靠墩系統(tǒng)定位鋼吊箱圍堰施工技術(shù)，實現(xiàn)了大型深水圍堰的精確定位，降低了對航道的不利影響。
（5）首創(chuàng)斜拉橋塔梁同步施工時塔柱及索道管的測量控制方法，實現(xiàn)了塔梁同步施工，通過對日照、溫度梯度、不平衡荷載、風載等不利因素引起的塔柱變形進行過濾修正，提高了塔柱的施工精度。







中鐵大橋局集團有限公司
二〇一五年四月十八日