賈偉進

結束了一天的工作，回到宿舍，聽著同事均勻的鼾聲，我卻輾轉反側，難以入眠，往事一幕幕浮上腦海。

2011年1月，研究生畢業前夕，在眾多的offer中，我毅然的選擇了中鐵大橋局！很多人不理解，為什么放著諸如設計院、研究院之類穩定的工作不去，偏要去工作條件艱苦、生活不穩定的施工企業呢？我笑而不答。因為在我看來，施工企業自有其獨特的魅力。我出生在華北平原北部的一個普通家庭，雖然生在平原，但卻對祖國的山山水水有著深深的向往，因此，選擇工作時，我選擇了橋梁工程建設的龍頭企業——中鐵大橋局！這樣，我就能在工作的同時，游歷大江南北，一舉兩得，豈不快哉！

又有人問，施工企業生活枯燥、工作辛苦，你一個研究生畢業的，值不值啊？帶著這個問題，我在2011年3月來到了山西中南部通道實習。在一個春暖花開的日子，我在現場值班時，把這個問題拋向了放棄保研而來大橋局工作已經近一年的現場技術員黃工。黃工一笑，指著路邊滾滾的麥浪，說：“你看這里景色多好，春光明媚，田里風吹麥浪，我感覺就是在旅游！”我會心一笑，哈哈，找到一個知音啦，和我想法不謀而合！我感嘆，其實，有時候心態才是起決定作用的，擺正了心態，別人眼中的苦，到你心里就是甜啊！

其實，除了親近自然，選擇這里還有一個原因就是大橋局過硬的技術實力！放眼中國，有幾個施工企業里面有好幾個院士的？非大橋局莫屬！縱觀大橋局幾十年的建橋史，武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋、蕪湖長江大橋等等等等，哪一座橋梁不是中國建橋史上的里程碑！這一切都讓一名畢業生能成為大橋人而感到驕傲和自豪！

現在，我在渝利鐵路蔡家溝特大橋工地，上班時認真工作，閑暇時欣賞山川美景，真是自得其樂。但是，一股寒潮卻悄悄的向我們襲來！今年以來，由于種種原因，國家宏觀經濟政策調整，鐵路改革深度進行，鐵路投資規模發生變化，使得鐵路系統的基建企業都不同程度的面臨了一定的困難。但是，凡事具有兩面性，在面臨危機的同時，也必然會有轉機，這正好給我們企業一個提升企業凝聚力、提高企業管理水平、升華企業盈利能力的好契機！

而我，作為企業的一名基層員工，作為一名共產黨員，在企業面臨困境的時候，我能做的就是發揮黨員的先鋒模范作用，兢兢業業地做好自己的本職工作，站好自己的每一班崗，同時提升自己的專業技能，運用自己的知識和智慧，為企業的減支增效不遺余力的做出自己的貢獻！

我相信，困難是暫時的，辦法總比困難多，我們定能化危機為轉機，因為，冬天來了，春天還會遠嗎？