湖北日報(bào)訊（記者胡祎、通訊員程發(fā)波）7月25日凌晨6時(shí)許，經(jīng)歷2小時(shí)的連續(xù)澆筑，由成達(dá)萬高鐵公司建設(shè)，在鄂央企中鐵大橋局承建的任家灣特大橋連續(xù)梁中跨順利合龍，這是全線首個(gè)成形的橋梁工程。

成達(dá)萬高速鐵路，是連接四川省成都市、遂寧市、南充市、達(dá)州市和重慶市萬州區(qū)的高速鐵路，是全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的重要組成部分、四川東向出川的重要快速便捷大通道，正線全長477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

其中，由中鐵大橋局承建的成達(dá)萬高鐵2標(biāo)位于四川資陽市郊，正線19.041千米。任家灣特大橋是全線控制性工程，全長約2.7千米，此次澆筑段長193.55米。澆筑前期，項(xiàng)目部周密部署，合理優(yōu)化澆筑施工方案，做好技術(shù)交底和安全交底工作，從線型監(jiān)控、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、掛籃走行、模板清理、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各道工序都做到最佳銜接，并無死角設(shè)置梁體臨邊防護(hù)及掛籃全兜底防護(hù)，現(xiàn)場各類警示牌安裝到位，保障施工過程安全可控。

據(jù)悉，成達(dá)萬鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，也是長江經(jīng)濟(jì)帶沿江高鐵通道建設(shè)實(shí)施方案中的重點(diǎn)項(xiàng)目，對四川省打通直達(dá)長三角、京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)高速鐵路大通道，構(gòu)建軌道上的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。