7月19日,中鐵大橋局黨委召開學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)研成果交流會。
“思想是行動的先導(dǎo)。解決了腦袋怎么思考的問題,才能更好地推進(jìn)企業(yè)發(fā)展”。中鐵大橋局黨委書記、董事長張敏說,自今年4月全黨開展主題教育以來,中鐵大橋局黨委就把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想作為理論學(xué)習(xí)的首要任務(wù),通過舉辦動員會、研討班、主題論壇、深度調(diào)研等形式,實現(xiàn)了主題教育全覆蓋。
“這次主題教育對廣大員工來說是一次思想的洗禮。”張敏表示,只有參透了習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的豐富內(nèi)涵,中鐵大橋局將才能在建設(shè)中國式現(xiàn)代化的道路上,更加精準(zhǔn)地找到自己的坐標(biāo),更加深刻地理解國家需要什么、時代需要什么、人民需要什么。
中鐵大橋局黨委召開學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育溝通匯報會。
中鐵大橋局舉辦學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神處級干部集中輪訓(xùn)班。
全面“學(xué)”,覆蓋大橋局250個項目部5600名黨員
歷史和現(xiàn)實表明,思想上的統(tǒng)一是黨團(tuán)結(jié)統(tǒng)一最深厚最持久最可靠的保證,也是中央企業(yè)能夠在國內(nèi)國際兩個市場上披荊斬棘、攻克萬難的關(guān)鍵。1953年中鐵大橋局因修建武漢長江大橋而成立,70年代紅色基因代代相傳,在全世界建立起4000余座大橋。
“企業(yè)當(dāng)中的很多黨員平時忙于工程建設(shè)和設(shè)備研發(fā),存在學(xué)習(xí)碎片化、不夠系統(tǒng)的問題。”張敏說,為了破解學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)、不夠深入的問題,這次專門設(shè)計了“1+2+N”學(xué)習(xí)方案,覆蓋中鐵大橋局250個項目部5600余名黨員。
所謂“1”,就是向全局印發(fā)了《中鐵大橋局黨委關(guān)于開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育的實施方案》,明確了主題教育的覆蓋范圍,以處職以上領(lǐng)導(dǎo)干部為重點,覆蓋全體黨員,自上而下分兩批進(jìn)行。同時強化組織領(lǐng)導(dǎo),成立主題教育領(lǐng)導(dǎo)小組,黨委書記、董事長履行第一責(zé)任人職責(zé),其他班子成員落實“一崗雙責(zé)”,任副組長,機關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室和綜合組、機關(guān)組、宣傳組、整改整治組等4個專項工作組,全面深入推進(jìn)主題教育各項任務(wù)有序開展。
所謂“2”,就是印發(fā)調(diào)查研究和理論學(xué)習(xí)兩個專項工作方案,采用掛圖作戰(zhàn)的方式明確時間表、路線圖,做到點面結(jié)合、一體推進(jìn),在學(xué)習(xí)群體、學(xué)習(xí)內(nèi)容、任務(wù)實施等方面實現(xiàn)高質(zhì)量全覆蓋。所謂“N”,就是主題教育啟動后,中鐵大橋局按照立體式、清單化推進(jìn)工作思路,梳理了重點工作清單,明確了10項重點工作、25項具體安排,每項具體工作對應(yīng)責(zé)任部門,規(guī)定完成時限,讓整個主題教育“路線圖”更加清晰。同時根據(jù)開展情況,及時發(fā)布“N”個重點工作提示,進(jìn)行查漏補缺。
在廣東深中通道、江蘇常泰長江大橋等超級項目施工現(xiàn)場,大橋局職工利用“職工夜校”等形式,深入交流學(xué)習(xí),暢談國有企業(yè)改革三年行動來企業(yè)的發(fā)展變化。
思想引領(lǐng)推動生產(chǎn)提速。上半年,中鐵大橋局G3銅陵長江公鐵大橋項目部聚焦以學(xué)促干,全力推進(jìn)項目建設(shè),兩個主塔分別突破124米和201米,6月份實現(xiàn)產(chǎn)值2.3億元,創(chuàng)造了大橋開工以來月度產(chǎn)值新紀(jì)錄。福建漳浦六鰲海上風(fēng)電場二期項目、安徽馬鞍山公鐵兩用長江大橋等九個工程項目均在6月份實現(xiàn)了產(chǎn)值過億的傲人成績。
中鐵大橋局處級干部前往湖北省黨風(fēng)廉政警示教育基地實地研學(xué)。
重點“學(xué)”,堅持自立自強引領(lǐng)世界橋梁科技
當(dāng)前,在我國經(jīng)濟發(fā)展過程中,國有企業(yè)已經(jīng)成為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的關(guān)鍵力量,充分發(fā)揮國有企業(yè)在創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用,對服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、構(gòu)建新發(fā)展格局有重大現(xiàn)實意義。
“總書記在中央全面深化改革委員會第二十四次會議上強調(diào),要推動國有企業(yè)完善創(chuàng)新體系、增強創(chuàng)新能力、激發(fā)創(chuàng)新活力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合,提升國有企業(yè)原創(chuàng)技術(shù)需求牽引、源頭供給、資源配置、轉(zhuǎn)化應(yīng)用能力,打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。”張敏說,重溫講話精神讓我們對堅持原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新有了更多的底氣和責(zé)任。
在橋梁建設(shè)領(lǐng)域,鋼材、纜索等材料曾經(jīng)被卡脖子。如今,中鐵大橋局逐一攻克這些難題,在大跨度公路橋、鐵路橋、公鐵兩用特大橋、超長跨海大橋、大跨峽谷橋等建設(shè)方面形成了獨特的技術(shù)優(yōu)勢,開創(chuàng)了諸多“獨創(chuàng)”和“世界第一”,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。中國橋梁的標(biāo)準(zhǔn)幾乎都有中鐵大橋局參與制定,同時中鐵大橋局也在不斷提升中國標(biāo)準(zhǔn)在國際上的認(rèn)可度。
在新設(shè)備方面,依托橋梁智能與綠色建造全國重點實驗室、特種裝備研發(fā)平臺,中鐵大橋局打造了“大橋海鷗號”(3600噸)、“天一號”(3600噸)起重船在內(nèi)的“海上建橋艦隊”,世界起重量最大的1800噸步履式架梁起重機,全球最大塔式起重機XGT15000-600S,第六代“探索者”橋梁拉索檢測機器人,新一代海上風(fēng)電安裝船等。這些設(shè)備為創(chuàng)新型工程設(shè)計和施工組織提供支撐,為實現(xiàn)工程內(nèi)在和外觀質(zhì)量、施工安全和工效有機統(tǒng)一提供了必要條件。
在新工藝方面,中鐵大橋局總結(jié)出“四變理念”(變水上施工為陸地施工,變高空作業(yè)為地面作業(yè),變野外作業(yè)為工廠制造,變現(xiàn)澆施工為裝配施工),正努力在深水大跨高速鐵路橋梁建造成套技術(shù)、海上長大橋梁建造成套技術(shù)、“轉(zhuǎn)體”施工技術(shù)、大跨多塔斜拉或懸索橋建造技術(shù)、超大沉井基礎(chǔ)的施工技術(shù)等五個領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)鞏固在深水、大跨、重載橋梁建造領(lǐng)域的獨特技術(shù)優(yōu)勢和領(lǐng)先市場地位。
“中鐵大橋局作為‘建橋國家隊’,是目前中國一家集橋梁科學(xué)研究、工程設(shè)計、工程建造、裝備研發(fā)四位于一體的企業(yè)。”張敏說,原創(chuàng)技術(shù)攻克難度大、周期長、成本高,但只要堅持下來,就能夠引領(lǐng)世界潮流,這是中國式現(xiàn)代化的必由之路。
今年5月30日,中國科協(xié)、教育部、科技部、國務(wù)院國資委、中國科學(xué)院、中國工程院、國防科工局聯(lián)合發(fā)布2023年科學(xué)家精神教育基地認(rèn)定名單,由中鐵大橋局打造的橋梁博物館入選,這是對老一輩建橋科學(xué)家和新時代大橋人堅持科技自立自強的高度認(rèn)可。
7月19日,中鐵大橋局黨委召開學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)研成果交流會。
深入“學(xué)”,14名班子領(lǐng)導(dǎo)深入一線調(diào)研破解難題
主題教育既要“學(xué)思想”,也要“重實踐”。主題教育開展以來,中鐵大橋局14位領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真落實調(diào)研計劃,圍繞增強經(jīng)營開發(fā)能力、人才隊伍培養(yǎng)、項目管理優(yōu)化、科技創(chuàng)新發(fā)展、賬款回收激勵、物資設(shè)備管理、子公司自主經(jīng)營能力培育、橋梁產(chǎn)業(yè)鏈完善、海上風(fēng)電市場開拓等調(diào)研主題,梳理細(xì)化了35項具體調(diào)研內(nèi)容,深入一線開展調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)典型、找準(zhǔn)癥結(jié)、開好藥方,有力推動問題解決。
為了避免調(diào)研“兩張皮”“走過場”,中鐵大橋局采取“四不兩直”、實地察看走訪、直接交流等方式,深入基層一線察實情、摸實底,同時減輕基層接待壓力,確保調(diào)出真情況、查出真問題、研出真措施。班子成員先后通過實地調(diào)研、跨部門聯(lián)合式調(diào)研、蹲點式調(diào)研等方式,深入公司本部部門、所屬子(分)公司、項目部等68家單位調(diào)研,發(fā)現(xiàn)具體問題129個,提出整改落實舉措152條。
“總書記說,調(diào)查研究是謀事之基、成事之道,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),沒有調(diào)查就沒有決策權(quán)。”中鐵大橋局黨委書記、董事長張敏以《企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的重點問題調(diào)查研究》為題,4月以來前往湖北、上海、浙江、廣東、四川、江蘇等六省市,深入子公司、項目部調(diào)研,拜訪業(yè)主、設(shè)計單位,針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)各類影響企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“堵點”“痛點”問題,積極開展整治整改工作,取得良好成效。在浙江甬舟鐵路西堠門公鐵大橋項目部調(diào)研期間,張敏親自帶隊拜訪業(yè)主,有效解決了項目建設(shè)前期資金問題。
位于湖北武漢的京港澳改擴建工程5標(biāo)智慧梁廠成為中鐵大橋局副總經(jīng)理(主持工作)毛偉琦的關(guān)注點之一。他以《探索價值創(chuàng)造型的科技創(chuàng)新發(fā)展道路》為題展開調(diào)研,幫助基層單位查找科技創(chuàng)新中還存在的短板和問題。在項目現(xiàn)場,他提出信息化管控平臺全面升級,打造智慧梁廠建設(shè)2.0,將核心技術(shù)掌握在自己手中,將京港澳5標(biāo)智慧梁廠做成“頭牌”,打造樣板智慧梁廠。
2023年6月28日,中鐵大橋局承建的平潭外海海上風(fēng)電項目16兆瓦風(fēng)電機組吊裝完成,這是在全球無先例可借鑒的情況下完成的首臺16兆瓦海上風(fēng)電機組吊裝。
人才是企業(yè)的核心競爭力。黨委副書記、工會主席張春全聚焦干部人才隊伍建設(shè),深入調(diào)研部分子分公司和重點項目部,全面摸清當(dāng)前人才隊伍情況,提出完善人才引進(jìn)機制、建立上下協(xié)同的培養(yǎng)機制、完善選人用人制度體系,優(yōu)化人資隊伍建設(shè)等針對性措施。2023年,中鐵大橋局全新構(gòu)建“企校共建,橋見未來”品牌活動,在西南交通大學(xué)開展了“陽光課堂”第一課,與浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校聯(lián)合開展了暑期社會實踐活動,與各所重點高校共同搭建了人才培養(yǎng)橋梁。
項目部黨建和思想政治工作是國有施工企業(yè)的一項長期任務(wù)。通過五月下旬對南昌片區(qū)幾個項目部黨建工作的調(diào)研,調(diào)研組欣喜地看到基層黨組織在生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)揮了政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,黨員干部在工作中以身作則、以上率下,發(fā)揮了先鋒模范作用。
調(diào)研組在調(diào)研中還格外關(guān)注水利水電、水務(wù)環(huán)保、清潔能源、港口航道領(lǐng)域,這些領(lǐng)域已成為中鐵大橋局“第二曲線”市場開發(fā)的主戰(zhàn)場,是承包經(jīng)營的新增長極。7月19日,由在鄂央企三峽集團(tuán)投資、中鐵大橋局施工建造、安裝的全球首臺16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機組在福建海上風(fēng)電場成功并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著我國海上風(fēng)電大容量機組運營從13兆瓦躍升至16兆瓦,打破了由丹麥維斯塔斯公司創(chuàng)造的15兆瓦安裝紀(jì)錄。調(diào)研組認(rèn)為,海上風(fēng)電板塊是中鐵大橋局新能源板塊的立身之本,必須做大、做強;海上光伏、能源大基地、抽水蓄能等其他新能源板塊是有力補充,需要高度關(guān)注,力爭突破、拓展。
針對調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)性通病,中鐵大橋局在整改整治過程中同步進(jìn)行整章建制工作,推出項目責(zé)任成本“限期下達(dá)”、虧損項目“專項治理”、落實工程“外觀質(zhì)量年”、完善回款清收“獎勵制度”等系列具有針對性的務(wù)實舉措,全面根治“沉疴宿疾”,實現(xiàn)“當(dāng)下改”和“長久立”相結(jié)合,確保常態(tài)長效化解發(fā)展難題。
“通過這次學(xué)習(xí),我們整個企業(yè)更加有活力,班子也更加團(tuán)結(jié)。”張敏說,下一步,中鐵大橋局將把主題教育引向深入,持續(xù)做好主題教育的“后半篇”文章,堅持學(xué)以致用,真正把主題教育成果轉(zhuǎn)化為發(fā)展的強大氣場,加快打造世界一流建橋國家隊,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)“大橋力量”。
(湖北日報全媒記者 胡祎 通訊員 張惟喬 劉佩婭)
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