3月23日，從湖北省交通規劃設計院獲悉，武漢第十一座長江大橋——青山長江大橋通過了初步設計省內預審。這預示著，它的初步設計方案即將出爐。

根據初步方案，青山長江大橋起點位于武漢市化工新區八吉府街新集村，終點位于漢施公路以北約500米處中心路，路線全長7518米，跨江部分為4400米，全線均為橋梁，設計為雙向8車道，橋面寬41米。整座大橋設計為“組合橋”——以天興洲為界，連接江北的是雙塔斜拉橋，連接江南的是連續鋼拱橋，形成“一洲兩橋”的獨特景觀。預計建設工期為4年，投資估算總金額為51.65億元。該橋建成后，將成為青山區到黃陂區的一條新通道。

同時，青山長江大橋是武漢四環線的東北跨越長江段。目前，四環線的西南跨越長江段沌口長江大橋已經開工。待青山長江大橋建好后，四環線即可畫圓。屆時，四環線將成為武漢新的公路貨運快速通道，把三環線從“客貨混雜”的重負中解放出來。（編輯：易爽）