4月1日，滬通長江大橋主航道橋鐵路面首片擋砟墻安裝到位，標志著主航道橋的鋼梁附屬結構將進入大規模生產安裝階段。

滬通橋主航道橋采用無縫線路及有砟橋面，鋼擋砟墻寬30厘米，高90厘米，標準節段長14米，主要作用是保持鐵路軌道幾何線性，提高鐵路軌道的穩定性和耐久性。

當前，滬通橋主航道橋28號主墩正在緊鑼密鼓地進行第11輪大節段鋼梁雙懸臂整體吊裝的各項準備工作，還剩下8輪就將完成所擔負的全部鋼梁的架設工作，鋼梁附屬結構施工緊隨其后，滬通長江大橋建設正邁入新階段。