1月16日，西寧至成都鐵路尖扎黃河特大橋首節鋼桁拱的成功吊裝，取得節點性進展。大橋開始轉入鋼桁拱架設階段，邁出了跨越黃河的第一步。

尖扎黃河特大橋鋼桁拱主橋是目前世界最大跨度雙線鐵路三跨連續鋼桁拱橋，也是新建西寧至成都鐵路（甘青段）站前工程重難點工程，線路設計時速200公里，為國鐵Ⅰ級鐵路。

西成鐵路作為國家“八縱八橫”高鐵網蘭（西）廣通道的重要組成部分，建成后對于加強蘭西城市群和成渝城市群交流，助力鄉村振興具有十分重要的意義。按照目前的施工進度，預計2025年7月尖扎黃河特大橋就能順利合龍。

（總臺記者 許文婷 柳成）